LA-LU-NETA

Esta exitosa marca de la India lleva tiempo prometiendo un coche que sería considerado el más barato del mundo. Por fin ha llegado, este coche es una realidad! Yo diría que el más enano, pero ¿qué esperabas por ese precio???

El Tata Nano fue lanzado al mercado de India al precio de 100.000 rupias, que equivale a unos 1.500 euros. Se lazo un concurso el 9 de abril consiste en encontrar las 100.000 llaves del coche disponibles, cuyas primeras entregas se harán efectivas a comienzos de julio. Tanta expectación genera este modelo que hasta los más pudientes andan revolucionados intentando adquirir uno.

Equipado con un motor de 2 cilindros y con una longitud de unos escasos 3 metros, el modelo Nano posee una caja de cambios manual de cuatro velocidades y una velocidad máxima de 105 km/h. El modelo que Tata comercializará en la India será el más económico. No dispondrá de aire acondicionado, ventanas eléctricas ni dirección hidráulica. Vamos, que no esperemos demasiados lujos en este especialista del ahorro extremo. Por el precio que tiene, tampoco se puede pedir más.

Yo con eso me conformo jejeje, resulta que llegará a Estados Unidos en el 2011 así que en México tendremos que esperar dos años más :( 

Es de la Chevrolet, Alemania  y esta muy padre este auto, muy moderno tanto en diseño como en maquinaria. Se expuso por primera vez en el mes de marzo, en el aniversario del 79 Salón del Automóvil de Ginebra.

Fue creado en medio la lucha por lanzar un vehículo eléctrico ciertamente eficiente que permita, entre otros aspectos, proteger el medio ambiente y luchar contra el cambio climático, sin ninguna duda el Opel Ampera se convertirá en uno de los más destacados. El Opel Ampera es que está alimentado por un pack de baterías con más de 220 células de ión-litio de 16 kWh, disponiendo a su vez de una potencia equivalente será de 150 CV y un par constante de 370 Nm.

Es posible que ya podamos ver este vehículo en las calles europeas a finales del próximo año 2011.

Te gustan los autos clásicos como a mi? En lo personal entre más sencillo y rustico se vea, mejor!! Sueñas con tener uno??? YO SI!!! PEROOOOOO… a veces, el precio de los autos clásicos puede llegar a cifras exorbitantes. Es el caso de diversos modelos históricos que son rematados en las más conocidas casas de subastas y cuyos importes pueden superar los 10 millones de dólares.

Las subastas son llevadas a cabo por importantes casas como RM Auctions, Christie's, Gooding & Company, Bonhams y Kruse, que son las encargadas de mostrar y vender estas maravillas mecánicas del ayer. 

Encontramos como la más cara a la Ferrari 250 GT SWB California Spyder de 1961, que fue subastada por RM Auctions a un precio de 10.894.400 dólares. Históricamente, esta Ferrari es uno de los modelos más caros y deseados por los coleccionistas de todas partes del mundo.

En segundo lugar se ubica el Bugatti Royale Type 41 Kellner Coupé de 1931, que fue rematado a 9.800.000 dólares por la famosa casa inglesa Christie's, fundada en 1766. Completa el podio de los más caros el Ferrari 330 TRI/LM de 1962, subastado por RM Auctions en 9.281.250 dólares.
Le siguen el Mercedes-Benz 540 K Special Roadster de 1937, vendido por RM a 8.252.201 dólares, el Bugatti Type 57SC Atalante Coupé de 1937 (Gooding & Company a 7.920.000 dólares), el Mercedes-Benz 38/250 SSK de 1929 (Bonhams a 7.443.070) y el Rolls-Royce 10HP de 1904, subastado por Bonhams a 7.254.290 dólares.

Completan la lista la Ferrari 250 LM de 1962 (RM a 6.979.000 dólares), el Bugatti Royale Type 41 Berline de Voyage (Kruse a 6.500.000) y la Ferrari 330 TRI/LM de 1962, subastada por RM a 6.490.000 dólares.